现在流行的48V轻混技术到底是什么?

文章来源:车智评车 发布时间:2018-11-23
当前48V轻混系统基本是放在发动机与变速箱之间,把车辆的标准电压从12V提高到48V,可以给现在更常见的座椅加热、大功率车载空调、车载多媒体等用电大户供电,还可以平衡发动机的动力输出。

现在市面上48V轻混动力的车越来越多,已经上市的车型有吉利博瑞GE、奔驰E级、S级,奥迪的A8L和即将上市的A6L都将搭载48V轻混动力系统。

奥迪48V轻混技术

奥迪48V轻混技术

当前48V轻混系统基本是放在发动机与变速箱之间,把车辆的标准电压从12V提高到48V,可以给现在更常见的座椅加热、大功率车载空调、车载多媒体等用电大户供电,还可以平衡发动机的动力输出。

新A8L全系搭载48V轻混系统

新A8L全系搭载48V轻混系统

48V轻混系统除了用作发电机外,还能对发动机启停,车辆起步,进行优化。48V电动机能代替传统发动机上的启动机和发电机的作用。在车辆起步和加速时提供一定的辅助。同时48V系统的加入,可以使发动机避开高功率输出的低效率运转区间,达到省油的目的。

新款奔驰S级也将搭载48V轻混动力系统

新款奔驰S级也将搭载48V轻混动力系统

有些搭载48V轻混系统的车型在滑行的时候,还可以通过这个动力系统回收一部分动能,减少滑行过程中的能量耗散。也能让发动机在平顺性上有显著的提高。

目前48V轻混技术受到欢迎的主要原因,还是各国政府对汽车排量上的标准变得更加严格。48V轻混系统是一种在成本和排放之间非常平衡的解决方案。甚至在重混技术上有不错表现的日企汽车品牌,也都纷纷推出自己的48V轻混车型。

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